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第260章 并购组上线(2 / 2)

到了南海之后,马凡还是照例和冯董说了下,但是还是忙着去金融集团。金融集团也是在集团大厦里面,不过是在8层,之前马凡一般都是直接去18楼找冯董了。这次到了门口,保安照例递过来18层的门禁之后马凡说:“这卡能去8楼么?”

“您要去金融集团么?”

“对,先不去找冯董了。”

“那我给您这张卡吧。这是全楼都能去的卡。这样,回头您找集团后勤,给您的工作证开一下权限就行,您就能刷集团的电梯了,也不用换卡了。”

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马凡到了金融集团的地盘。和前台说了一下找欧海然后被带到一个会议室。

“马总您稍等,欧总稍后就过来。”

“唉我问一嘴,欧海在你们这是什么职位?”

“欧总是金融集团海外并购部的部长。”

“哦哦哦,行行。感谢。”

等了一会,欧海带着7个人到了会议室

“马总您好,这是咱们非洋航空并购组的成员。这两位是资产评估负责人,这两位是法律顾问,这位是谈判代表,这两位是内勤。同时也负责信息搜集和对外沟通的业务。”

“几位这次辛苦了,时间紧任务重的活。”

“马总客气了,我们之前干的活有比这个还紧张的了,这个活对我们来说就是很轻松的了。”

“那几位受受累,给我说一下咱们现在掌握的情况吧。”

“马总,我们现在资源有限,基本都是网络上的公开信息,不过这样的话对于我们的评估也有一定的参考价值了。

这家公司我们大概看了一下,他的拍照应该是在当地是最高级的牌照,不过这个也跟他历史有关,它本身是之前殖民地宗主国的国有航空在这边做的一个分公司,主要也是为了殖民地和宗主国之间的交通,后来独立之后被收归到C国国有,各种的资质也就都继承下来了,包括飞机也都是直接留下来的。虽然后面也更换过一些,但是整体机龄都偏高。

除此之外,他的所有航空人员基本也都是自己这么一代代的传承下来的,要是说培训什么的也不存在,说白了跟咱们国内的这种师徒制差不太多。也就飞行这块还行,基本也都是国家空军的退下来的飞行员。

除了这个之外,我们看到他们去年公布的财报,实际上抽丝剥茧之后能发现,他们实际的负债率已经很高了,包括近期的一些短期企业债券也都已经延期兑付了,总之就是这家公司目前说是想找投资人,实际上就是想要一个冤大头来扛债务的,但是考虑到这个是C国的国有企业,我们要全面控股实际上有些困难。”

“如果退一步,我们负责运营呢?”

“这样的话就要跟C国政府去谈了。我们可以先进行商务接洽,看能不能谈到这一步。”

“那这样,你们做一下评估,看看依照他现在的财务状况和资产状况,需要多少钱能够实现我们彻底的控股,当然了,如果对方要股份的话,可以给他们留,但是底线就是,我们必须在运营上说了算,也就是说所有的系统都需要用洋航集团的。这个是底线。”

“那人员方面呢?”

“原则上管理层我们需要派驻决策层,但是可以让他们的管理层留任一部分,中层岗位除了人力、财务我们要派人,其余的都可以用当地人,解决当地的就业,基层员工可以留用原公司员工,但是全部要到华夏来接受系统的重新培训,经过考核之后方可上岗。”

“那公司的运营……”

“这个到时候我们可以再看,如果说实在是人员基础过差,必要的时候我们要申请停航全训,如果还可以的话可以继续飞行,然后轮批培训,这个等到后面再说。”

“您的意思是……”

“我们要和国铁学,国铁在非洲已经干了一个非常好的项目了,他们就是完全用华夏标准打造了一条非洲铁路,我们也要用华夏标准打造一个非洲的航空。这是另一条底线了。至于其他的部分,如果说你们想去和国铁交流一下,我们也可以和国铁以集团名义发函看看人家让不让我们去讨论讨论。”

“好的马凡总,我们大概知道方向了,剩下的事情交给我们,我们去进行先期的接洽,但是还有一个问题,我们的人不够用,而且针对航空方向的专业人才我们是短缺的,从航空集团调人的话我们也想过,但是他们的语言水平方面又……”

“人员方面不用管,你们先谈出来一个大的方向,人员方面我在和华夏民航大学谈合作,到时候他们会提供人员和技术方面的支持,甚至是收购方面他们的经管也可能会给我们一定的支持。”

“那我们就放心了。”

“那欧总就辛苦了,放手去干吧。”

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