就差最后修建一套房子用来放置变电站了，用木头的肯定不行，还要防雷电防火。

用水泥制造的最合适了，水泥的制造方法沈无忧已经给刘喜了，现在刘喜正在收购大量生石灰，黏土和之前炼铁矿石的炉渣灰已经有了，后面只要捣碎用滚筒压成粉在180度以上的铁锅炒制就行。

这个变电柜做好以后沈无忧接着带柳江去构造蒸汽机，为什么叫构造是因为原型机已经出来了。

蒸汽机沈无忧已经做出第一版了，这一版是用钢制成的，李世民给的稀有金属铬很少，能做成的304号钢很少，还有几种金属用一点少一点在完善前沈无忧不敢乱用。

做气缸和活塞的方法有点简单粗暴，把活塞做的比气缸稍微小一点保持在刚好可以通过又不漏气的情况下就行，在没有机床加工的古代别人做不了，但是沈无忧的感官被凤血放大已经可行。

这种方法用铁制作测试过漏的蒸汽已经很少了，后来沈无忧又制作了铜活塞环，套上铜活塞环以后漏出的蒸汽几乎可以忽略不计，毕竟这么大内部压力想完全漏现代都办不到。

这两天蒸汽机运行过两次，不过还没有制作安全阀沈无忧不敢长时间运行，万一爆缸了自己不知道能不能撑住，柳江肯定是撑不住。

沈无忧并不打算打着大唐重走一遍蒸汽机的进化历程，既然确定了这种活塞和气缸没有问题沈无忧打算直接向往复式蒸汽机发展。

这种往复式蒸汽机的所有构造沈无忧在科技博物馆也见过，有了高强度的钢材沈无忧决定这次带着柳江一步到位。

现在钢材和密封性已经解决了，剩下的都好办。

一个是节气阀，这个可以理解为老式带手柄的水龙头，不过这个水龙头手把有点长，这个是控制蒸汽进入活塞的装置，可以理解为油门，完全闭合就相当于关闭了蒸汽输出。

还有一个是离心调速器，这个听起来很高端，其实就是两个球。蒸汽机转动时，带动调速器转动，转动的调速器使飞球飞起产生离心力，从而带动套筒上升。套筒的上升又带动执行机构，关小蒸汽流量，然后形成一个平衡，达到了稳定转速的目的。

最后还有最重要的保护装置，这个就是安全阀。就是利用杠杆死命压着排气口，直到蒸汽力量大于杠杆或弹簧压力，顶开了它排出蒸汽。

一干就是几天，在古代蒸汽机最难的其实并不活塞和气缸而是——闭合！

气缸的闭合是在往复式蒸汽机中最难的，不过沈无忧早就有应对方法不然也不会直奔往复式蒸汽机。

这种方法依然简单粗暴，用的是焊接技术，当然这种焊接不是电焊和气焊。

方法就是把气缸要封闭面和封闭用的钢材一起放入锻炉中加热到熔点的百分之五十，然后再连接口加入少量的沙子。最后再不停的敲打，氧化物质会从两块钢材中间析出，这样就能让两块钢材融为一体。

沈无忧想着以后要是通电一定要把机床先给做出来，有机床以后很多东西都不用自己手搓了。

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