郑升科显然是不反对的，用iPayU规范是要交钱的，而且GTS本身确实有拓展旅行支票和信用卡业务的基础和发展需求。

倒是马斯克犹豫了一下，GTS前身Zip2是他亲手创办的公司，虽然他的股份已经都出让了，但他依然还是GTS董事会的独立董事，可亲手扶植自己创办又离开的公司，做自己现在公司的竞争对手，他心里总觉得怪怪的。

不过也就是一瞬，他就作出了基于客观和理性判断的决定，他支持让GTS成立一家金融公司，开展独立的在线支付业务，前提是要接入iPayU统一身份认证体系，并同时支持用PayPal账户结算。

事情到这里就不得不手下当下如日中天的iPayU，在联合会的推动下，又成立了一个在线支付与结算联盟，目前已经吸纳了包括北美、欧洲和大洋洲二十余个国家，近千家大中型企业进入，并遵循iPayU规范进行自有在线平台的支付体系搭建。

虽然只有50%左右的联盟成员机构同时与PayPal进行了对接，但所覆盖的消费者数量确是庞大的，加上QR Code（二维码）已经开始在一些城市投入试点应用，越来越多的信用卡用户变成了“无卡”支付用户，甚至一些小型信用卡公司，开始与iPayU接触，希望可以推出“数字信用卡”业务。

如果GTS在遵循iPayU规范的基础上，发展出一个以吸纳小微企业为主的新联盟体，核心需求是降低接入商的进入成本，或者说让那些人不用考虑技术问题是前提。

但无论怎样，GTS并不算是“外人”，只是为了反垄断的问题，GTS将成立的那家金融公司，不能出现在ERUA架构里，而ERAU的股东也不能成为那家公司的绝对大股东。

不过这个问题不大，等把马斯克和郑升科讨论清楚后，就把要在GTS下开一家面向小微企业提供在线结算服务的平台的事情，跟赛琳娜说了，目的就是让她出面来搞这个事情，拉上金巴尔和自己，唯一的要求就是要在美国搞个公司做。

结果赛琳娜告诉他，这个事情雄狮集团已经在筹备的，只不过现在卡在了要不要遵循iPayU规范的问题上，在英国金融人眼里，iPayU算是“邪教”，他们还是希望遵循传统的规范，主要利用银行账户和信用卡账户来开展支付和结算。

所以，如果洛正凝有兴趣再做一个，她以个人名义参与也是可以的，她个人更看好iPayU的未来。

这个情况是洛正凝始料未及的，倒是让他一时不好作出决断，只能先问清雄狮集团目前的情况，准备再考虑考虑。

结果这边电话刚刚结束，电话又响了起来，来电人是张呈堂。

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