交通部目前的职责主要有两个，一个是负责川汉铁路的前期勘测工作，等待四川钢铁厂出铁后，我便会向朝廷请旨修建川汉铁路。要想富，先修路。

咱们的洋务要发展，原料要能进来，产品要能出去，都要靠交通，这大宗货物的进出，首靠海运，第二便是铁路，联通成都到汉口的铁路，咱们就和整个国家的铁路网实现并轨，到时候天堑就会变成通途，蜀道难的历史就会从此被翻过去。

二是，负责承接目前各部的项目工程，培养自己的施工队伍，就拿我这新军来说，现在还住在帐篷里，你们交通部要把培育建设工人的任务接过来，成立施工队，到时候各部门建设都可以来聘请咱们自己的施工队。

邮电部自然和电是分不开的，邮电部的首要任务是选址建设一家火电厂，这件事情必须作为头等要事来抓，抓紧把火电厂和电路建设起来，各部所属企业选址完毕后，也需要把地址通报给邮电部，邮电部负责通电。

其次，巴蜀之地水资源丰富，可以选址建设一座水力发电厂，丰富电力供应渠道。最后呢，要把我成都和外界的电报线路建设起来。

兵器部负责四川兵工厂的筹建工作，之后我会向日耳曼帝国等欧洲各国下机器设备的订单，由你们部负责接收，并完成部队下达的武器装备订单，咱们用的武器不能老是买买买，你们的生产能力就是部队的战斗力。

兵者，国之大事，兵器部的管理务必使各部中最为严格的，可以完全搞军事化管理，我对你们的首要要求是安全和机密。

教育部的任务则是培育人才，一是要组建地方小学和中学，负责从当地招生，另外，也要建设陆军小学和中学，解决军属后代的上学问题，当然，关于四川大学堂的筹备工作也是可以开始准备了。

教育是人才的基础，为什么我们现在的摊子铺开的这么小、这么慢，还不是缺乏精通洋务的人才，所以教育工作至关重要，这是我把它放在最后说的原因，教育部门要做好为国育才的工作。

咱们这个国家读书人太少了，不要只招收适龄儿童，年龄可以放大一点，对于学习成绩优异的学生可以向委员会申请学业奖学金，确保学校有人来上课，来上课的能坚持到毕业，毕业后可以由各个工厂来招聘，当然也可以和工厂合资成立订单式培养的职业学校，解决各企业员工短缺的现状

事急从权，大家都是多多少少接触过洋务和西方国家体制的，也能看出来，此次四川开发委员会的创建有些匆忙，这八个部门也是咱们目前所急需的，所以就先期成立着，等着后面咱们有余力了，再慢慢完善这个体制。”

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